【中國制冷網(wǎng)】二氧化碳壓縮機(jī)在空氣負(fù)荷試車時，三級出口緩沖器至三級冷卻器之間管路、四級出口緩沖器至四級冷卻器之間管路、五級出口緩沖器出口管路發(fā)生較大的振動，尤其以五級出口緩沖器出口管道的振動z*為明顯。造成往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)出口管道振動的原因比較復(fù)雜，其中包括以下幾個方面的原因。

　　1、壓縮機(jī)動力不平衡引起機(jī)器本身和其相連管道產(chǎn)生振動。

　　機(jī)組本身存在動平衡性能差、安裝不對中、基礎(chǔ)及支撐不當(dāng)?shù)葐栴}，這些均會引起機(jī)組的振動。因振動存在傳遞性，機(jī)體振動將引起管道振動，故機(jī)體振動強(qiáng)烈，管道振動也強(qiáng)烈。

　　2、壓縮機(jī)間歇吸、排氣引起氣柱振動。

　　往復(fù)式壓縮機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，吸、排氣呈間歇性、周期性變化，將引起氣體的壓力脈動，而當(dāng)脈動的流體沿著管道輸送時，遇到彎頭、異徑管、閥門等元件后，由于瞬間壓力、速度、密度的變化，將產(chǎn)生隨時間變化的激振力，管道就會受到很大的沖擊力。如果彎頭處缺少固定支點或支點強(qiáng)度不夠，就會產(chǎn)生劇烈振動。一般來說，壓力脈動是往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道產(chǎn)生振動的主要原因。

　　3、壓縮機(jī)激發(fā)的頻率與管路固有頻率相近或相等時產(chǎn)生的共振，其中包括氣柱共振和管道機(jī)械共振。

　　當(dāng)管道內(nèi)氣流所受到的氣缸激發(fā)力的頻率與管道內(nèi)氣柱固有頻率相近或相等時，會產(chǎn)生氣柱共振，這會引起管道的強(qiáng)烈振動，并隨著壓力脈動的振幅而變大，導(dǎo)致氣閥損壞乃至整個機(jī)組及管路的振動加劇。由管路、管路附件、容器及支架等構(gòu)成的管路系統(tǒng)，受到激振力激發(fā)后產(chǎn)生機(jī)械振動響應(yīng)，即通常所說的管道振動。當(dāng)激振力的頻率與管道系統(tǒng)的固有頻率相近或相等時，就會產(chǎn)生機(jī)械共振，此時機(jī)械振動幅度z*大。當(dāng)激振頻率、氣柱固有頻率、管道系統(tǒng)固有頻率三者相近或相等時，會出現(xiàn)z*嚴(yán)重的管道振動。總之，共振會使管道產(chǎn)生較大的位移和應(yīng)力。