隨著酷暑高溫天氣到來，動(dòng)車組車內(nèi)溫度和空氣的流通度關(guān)系著旅客乘車的舒適體驗(yàn)感。哈爾濱動(dòng)車段負(fù)責(zé)98組動(dòng)車組的檢修任務(wù)，由于動(dòng)車組運(yùn)行期間全程封閉，如何讓旅客在高溫下的乘車體驗(yàn)更加舒適，車內(nèi)通風(fēng)尤為重要，空調(diào)檢修更是重中之重。

　　一大早，哈爾濱動(dòng)車段檢修庫內(nèi)一片繁忙，數(shù)據(jù)分析組空調(diào)整治組組長李增祥和工友們開始動(dòng)車組空調(diào)整治作業(yè)。

　　“全列一共有8個(gè)客室空調(diào)裝置，每節(jié)車有6個(gè)，共48個(gè)，加上司機(jī)室，總共就是50個(gè)?！崩钤鱿橄蚬び褌兘榻B著情況。

　　當(dāng)日室外氣溫達(dá)到35℃，檢修庫內(nèi)棚頂溫度高達(dá)40℃左右，在車頂作業(yè)的大伙沒一會(huì)身上的衣服就被汗水完全浸透了，緊貼在身上，臉上汗珠不停地往下流，為了按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)，保證動(dòng)車組安全準(zhǔn)點(diǎn)出庫運(yùn)行，李增祥和工友們克服困難，低著頭，手里一刻不停歇地認(rèn)真檢查每個(gè)部件狀態(tài)，確保作用良好。

　　終于，作業(yè)完成，李增祥帶著工友們喝了口水，又開始趕往下一個(gè)動(dòng)車組進(jìn)行空調(diào)整治作業(yè)。

　　“累也挺累，熱也挺熱，每天三層平臺(tái)登著，車內(nèi)來回跑著，每天出不少汗，這衣服濕了干、干了又濕了的。但是每天想到確保空調(diào)制冷狀態(tài)能達(dá)到最大效果，確保上線車組旅客能感受到最舒適的溫度在烈日炎下，我們的工作也感覺到非常值得?！崩钤鱿樾χf。